數(shù)控加工車床的塑料導(dǎo)軌即是在與床身導(dǎo)軌相配的滑動(dòng)導(dǎo)軌上粘接上靜、動(dòng)沖突系數(shù)基本相同，耐磨、吸振的塑料軟帶，或許在定、動(dòng)導(dǎo)軌之間選用注塑的方式制成塑料導(dǎo)軌。這種塑料導(dǎo)軌擁有優(yōu)良的沖突特性、耐磨性和吸振性，因此在數(shù)控加工車床上平凡運(yùn)用。

　　塑料軟帶所以聚四氟乙烯為基體，加入青銅粉、二硫化鉬和石墨等填充劑夾雜燒結(jié)并做成軟帶狀，中華已有牌號(hào)為TSF的導(dǎo)軌軟帶制造，和配套用的DJ膠合劑。導(dǎo)軌軟帶運(yùn)用的工藝簡(jiǎn)單，只要將導(dǎo)軌粘貼面作半精加工至表面粗糙度Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼面后，用膠合劑粘合，加壓固化后，再經(jīng)精加工能夠。由于這類導(dǎo)軌軟帶選用了粘接方式，故習(xí)慣上稱為“貼塑導(dǎo)軌”。
　　導(dǎo)軌注塑的原料所以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑，夾雜為膏狀為一組分和固化劑為另一組分的雙組分塑料，中華牌號(hào)為HNT。導(dǎo)軌注塑的工藝簡(jiǎn)單，在調(diào)節(jié)好不變導(dǎo)軌和活動(dòng)導(dǎo)軌間相互位置精度后注入雙組分塑料，固化后將定、動(dòng)導(dǎo)軌闊別即成塑料導(dǎo)軌，這種方式制造的塑料導(dǎo)軌習(xí)慣上又稱為“注塑導(dǎo)軌”.